Ushtria Osmane
Ushtria Mbretërore Osmane (osmanisht: اردوي همايون Ordu-yi Hümayun) është quajtur ushtria të Perandoria Osmane nga rreth 1299-1923. Perandoria Osmane i detyrohet origjinës dhe roli i saj si një fuqi e madhe në Azi e Vogël, në Lindjen e Mesme në Ballkan në Afrika Veriore dhe Krime në një masë të madhe suksesi i ushtrisë osmane.
Pasqyrë
Ushtria e Perandorisë Osmane mund të ndahet në pesë periudha kryesore. Epoka e themelimit mbulon vitet midis 1300 (ekspedita bizantine) dhe 1453 (Pushtimi i Kostandinopojës), periudha klasike mbulon vitet midis 1451 (ulja e dytë në fron e Sulltan Mehmed II) dhe 1606 (Paqja e Zsitvatorok), periudha e reformimit përfshin vitet ndërmjet 1606 dhe 1826 (Vaka-i Hayriye), periudha e modernizimit mbulon vitet midis 1826 dhe 1858 dhe periudha e rënies mbulon vitet midis 1861 (kurorëzimi i Sulltan Abdülaziz) dhe 1918 (Armëpushimi i Mudros). Ushtria osmane është pararendëse e Forcave të Armatosura Turke.
Marina
- Artikulli kryesor: Marina Osmane.
Marina Osmane, e njohur gjithashtu si Flota Otomane, u krijua në fillim të shekullit të 14-të pasi perandoria u zgjerua për herë të parë për të arritur në det në vitin 1323 duke pushtuar Karamürsel, vendi i kantierit të parë detar osman dhe bërthama e Marinës së ardhshme. Gjatë ekzistencës së saj të gjatë, ajo u përfshi në shumë konflikte dhe nënshkroi një sërë traktatesh detare. Në kulmin e saj, marina u shtri në Oqeanin Indian, duke dërguar një ekspeditë në Indonezi në vitin 1565.
Për pjesën më të madhe të historisë së saj, Marina u drejtua nga pozicioni i Kapudan Pashait (Admirali i Madh; fjalë për fjalë “Kapiten Pasha”). Ky pozicion u hoq në vitin 1867, kur u zëvendësua nga Ministri i Marinës (turqisht: Bahriye Nazırı) dhe një numër komandantësh të flotës (turqisht: Donanma Komutanları).
Pas rënies së Perandorisë Osmane, tradita e Marinës vazhdoi nën Forcat Detare Turke të Republikës së Turqisë në vitin 1923.
Aviacioni
- Artikulli kryesor: Skuadriljet e Aviacionit Osman.
Skuadriljet e Aviacionit Osman ishin njësi të aviacionit ushtarak të Ushtrisë dhe Marinës Osmane. Historia e aviacionit ushtarak osman daton në qershor 1909 ose korrik 1911 në varësi të faktit nëse caktimi i detyrës aktive pranohet si themelim. Organizata nganjëherë përmendet si Forca Ajrore Osmane. Sipas Edward J. Erickson, vetë termi Forca Ajrore Otomane është një ekzagjerim i rëndë dhe termi Osmanlı Hava Kuvvetleri (Forca Ajrore Osmane) për fat të keq përsëritet shpesh në burimet bashkëkohore turke. Madhësia e flotës arriti më të madhen në dhjetor 1916, kur skuadriljet e aviacionit osman kishin 90 aeroplanë. Skuadronet e Aviacionit u riorganizuan si “Inspektorati i Përgjithshëm i Forcave Ajrore” (Kuva-yı Havaiye Müfettiş-i Umumiliği) më 29 korrik 1918. Me nënshkrimin e armëpushimit të Mudros më 30 tetor 1918, aviacioni ushtarak osman hyri efektivisht në aviacion fund. Në kohën e armëpushimit, aviacioni ushtarak osman kishte rreth 100 pilotë; 17 kompani aeroplanësh me bazë tokësore (4 avionë secila); dhe 3 kompani hidroplanësh (4 avionë secila); gjithsej 80 avionë.
Ushtarakë Shqiptar i Perandorisë Osmane
- Sylejman pashë Bargjini
- Rexhep pashë Mati
- Ali pashë Tepelena
- Xhelal pashë Zogolli
- Esad pashë Toptani
- Koxha Sinan Pasha
- Hasan Tahsin Pasha
- Hodo Sokoli
- Iljaz pashë Çoku
Ushtria e Perandorisë Osmane Osmanlı İmparatorluğu’nun silahlı kuvvetleri |
|
---|---|
Themeluar | 1299 |
Forma e tanishme | 1861 |
Disbanded | 1922 |
Degët | Forcat Tokësore Marina e Perandorisë Skuadriljet e Aviacionit |
Qendra e Bazës | Kostandinopoja, Perandoria Osmane |
Komanda | |
Komandanti-i-Përgjithshëm | Sulltani Osman |
Fuqia njerëzore | |
Shërbimi i Detyrueshëmn | Po |
Artikuj të ndyshëm | |
Gradat | Gradat ushtarake të Perandorisë Osmane |